Hlavní strana » Motorkáři » Suzuki GS 500 E

Suzuki GS 500 E (1997)

 suzuki-gs-500-e
Majitel: Bikefell
Značka: Suzuki
Model: GS 500 E
Rok výroby: 1997
Majitelem od: 04.06.2010
Motorka vložena 04.09.2010 12:12:59
Motorka aktualizována 04.09.2010 12:12:59

Recenze motorky

Úvodní text
Ačkoli mé zkušenosti s motorem na dvou kolech moc daleko nesahají, dovolím si svůj stroj ohodnotit.
Jízdní vlastnosti - no, motorka má 160 Kg, co z toho plyne? pěkně ovladatelná, společně s pěti deckama i svižná. Ieální do každodenního provozu, na proplýtání se mezi autama.

Vlastní recenze
Jak pravil předchozí majitel: Jo chlapče, ta tě přežije. Jestli je to pravda nebo ne, to ukáže čas, ale zatím si i přes mé neodborné zacházení rozumíme natolik, že mě nikde nenechala. Krom brzd, oleje a řetězové sady na ní nebylo nutné sáhnout. To že jsem jí osadil novými blinkry a vyměnil pár maličkostí nebylo nezbytné.

Tak jak jsem již zmínil pětidecka chlazená vzduchem je sice svižná, ale!
Ještě jsem ji neutavil, ani mi nikde nezmrzla. Takže zřejmě propracovaný motor. Motor má velmi jednoduchou konstrukci, takže počítám s tím že případný problém (šály, klika, ložiska a já nevim co všechno se může pokazit) bude jednoduše identifikovatelný a ani oprava nebude časově náročná. Výkon je asi pět a třicet koní, což je bez mála 50 koní. A to je pořádné stádo pro začínajícího dvoukolistu. Ovšem tato stáj se rychle podmaní a začne poslouchat až člověk brzy zjistí, že na jeho práci začíná stádo nestačit a že by raději pár koníku připral.

Jak pravím, moc jich neni.
Myslím si že si zatím rozumíme. Já doplňuji olej a palivo, ona doplňuje adrenalin :)
Ještě by bylo dobré zdůraznit možnosti nastavení podvozku.
vpředu i vzadu je nastavení tlumení 1 - 7. To přináší opravdu přesné vyvážení tlumení jak si jezdec přeje. Motorka podle mne nabídne svezení jak dlouholetému příznivci zlatého moku, tak něžnějšímu pohlaví.

nezbývá mi nic než 1*
za těch pár kaček jsem nakoupil tolika muziky, že si snad začnu říkat obchodník :)

Technické parametry

Maximální rychlost: 180 (zatím) km/h Takt motoru: 4t
Zrychlení 0-100: 5,5? s Chlazení: vzduch - spíš vítr:)
Hmotnost: 160 kg Počet rychl. stupňů: 6
Výška sedla: Nevyplněno Výkon: 36? Kw
Typ rámu: Nevyplněno Objem nádrže: na 300 Km l
Materiál rámu: ocel Spotřeba: 5,5 l
Druh motoru: dva válce vedle sebe    

Další fotografie