Hlavní strana » Magazín » Technika » Husqvarna Nuda 900/900R - použitá technika

Husqvarna Nuda 900/900R - použitá technika

Autor: Honza | 05.09.2011 | Přečteno: 1186x | 0 komentářů

Husqvarna spolu s dalšími obrázky modelu Nude 900 a 900R zvěřejnila i podrobnější informace o použíté technice.
 

Motor

Základem je řadový dvouválcový motor používaný u mateřské BMW v řade F800. Ten byl ovšem kompletně přepracován. Rozměry válců byly převrtány a v průměru se rozšířily o 2mm (84mm) a zárověň došlo k prodloužení zdvihu. Výsledkem je navýšení objemu z původních 798ccm na 989 ccm.  Došlo i ke změnám na klikové hřídeli kde došlo ke změně z původních 0° na 315° což se projeví na „ostřejší“ charakteristice reakcí a chodu motoru.

K  navýšení došlo v porovnání s BMW jednotkou došlo i u kompresního poměru. Modifikovány byly hlava válců, vačkové hřídele, písty a ojnice (spolu s klikovou hřídelí). Sací a výfukové otvory byly svěšteny o 1 mm na 33 resp 28,5 mmm.

Po všech těchto úpravách dává motor 105 koní a rovných 100 Nm točivého momentu..

Nuda 900 vs Nuda 900R

Rozdíl mezi dvěmi verzemi spočívá (jak jinak) především v rozílných komponentech přičemž verze 900R je na tom co do kvality i výkonu pochopitelně lépe. Nuda 900R má ostré a výkonné závodní brzdy Bembo monobloc s kotouči o rozměru 320mm. To základní 900 si musí vystačit s radiálními 4-pístkovými brzdiči Brembo, rozměr brzdových kotoučů je shodný.

O odpružení sportovní verze 900R se stará plně nastavitelná přední vidlice Sachs průměrem 48mm ve spolupráci se zadním tlumičem Öhlins, taktéž plně nastavitelným.  Vyšší zdvih verze R se projevuje i tím že motocykl je trochu vyšší než základní verze.

Základní model Nuda 900 by měl najít svoje uplatnění především ve městech a jejich okrajích má trochu "levnější osazení". Přední vidlice Sachs s průměrem 48mm má pouze nastavitelné předpětím. U verze Nuda 900R bude nastavitelné i odpružení vzadu.

Výška sedla je 860mm u Nuda 900 nebo 875mm u Nuda 900R

Palivová nádrž s objemem 13 litrů by podle vyjádření Husqvarny vystačit na 250-260 km jízdy. Tento údaj je samozřejmě velmi orientační, protože vliv režimu provozu a způsobu jízdy může tuto hodnotu zásadně změnit.

Pohotovostní hmotnost ostřeší verze Nuda 900R je 175kg. U Nuda 900 to bude pravděpodobně jen o několik málo kilogramu více.

Zatím velkou neznámou je cena, za kterou se bude model Nuda v obou specifikacích prodávat.



Fotografie

 
 
 
 
 
 


Komentáře

Přidat komentář

:
: (Nebude se zobrazovat)
:
:   

Komentáře ke článku

Neexistují žádné komentáře, buďte první a přidejte svůj názor.



Podobně zaměřené články

Husqvarna Baja - konceptová ofenzíva pokračuje
Husqvarna představila na právě probíhající výstavě New York IMS další povedený koncept s názvem Baja.
Husqvarna Moab - koncept retro scrambleru
Koncept Moab je moderním ztvárněním scrambleru, tak jak ho vidí současní designeri Husqvarny. Přestože jde o koncept jde o další důkaz že Husqvarna…
Koncept Husqvarna Strada - bude to jednoválcová Nuda?
Husqvarna Strada je konceptem, který je dalším plodem usilovného vývoje po převzetí německým BMW. Husqvarna si vybrala pro představení právě…
Husqvarna E-Go koncept
Husqvarna E-go je dalším příspěvkem do dynamicky se rozvíjejícího světa motocyklů jejichž pohonu slouží výhradně elektřina.