Kawasaki Z 1000

Tento stroj je již připraven ve Španělsku na testování, kde se dozvíme, zda je to opravdu takový dravec jak Kawasaki slibuje. Motorka váží 221 kilogramů, což rozhodně není moc. Kawasaki Z 1000 má nejvyšší výkon 138 koní, který je dostupný při 9 600 otáčkách za minutu. Co se týče maximální rychlosti, tak ta má být „pouhých“ 240Km/h, ale myslím, že stroj bude umět ze sebe dostat víc. Při uveřejnění této motorky bylo řečeno, že budete moci bez problému brzdit jedním prstem, toho jsme se však nedočkali, nicméně testovací jezdec tvrdí, že dvěma to jde opravdu snadno. V předu se o brzdění stará 4 pístková kotoučová brzda. Co se týče té zadní je podobná, ale je na ni potřeba velkou ovládací sílou, ale to určitě nebude problém, jelikož jak jistě víte, tak zadní brzda je ovládaná nohou. Jen dodám, že výkon dodává čtyrválcový motor.

Co se týče vnějšku motorky, tak ten se celkem povedl. Někomu se zkrátka líbit bude a někomu zase ne, stejně jako u aut. Motorka vypadá opravdu dravě, což můžete posoudit samy z obrázků. K její dravosti také přispívá hliníkový rám, který má vyšší tuhost. Některé však může překvapit, že motor je v něm připevněn jen čtyřmi šrouby. Co se týče přední vidlice, tak ta bude plně nastavitelná, dle vašich požadavků. Co se týče zadního odpružení, tedy centrální pružiny, tak ta bude také nastavitelná a to pomocí páky, takže motorku si můžete opravdu nastavit tak, aby jste se na ní cítily co nejlépe a dostali z ní co nejvíc.