BMW Motorrad Concept 6

Poměrně zajímavé je to, že motor není do V, ale je řadový, což se u víceválcových motorek jen tak nevidí.  Motor je sice dost dlouhý, ale za to je poměrně úzký, tedy přesně 560mm. Spalovací prostor je tvarově trochu do čtverce. Tento motor také rozhodně nemá nouzi o výkon i když na druhou stranu u takového projektu by jsme čekali více, jelikož nejvyšší výkon činí 170 koní, ale na druhou stranu zase již od 2000 otáček. S těmito otáčkami však nemusí být spokojení dnešní „dárci orgánu“, kteří si musí něco dokazovat a své stroje musí točit alespoň do 12 000 otáček.                                                                                                                                

Nejvyšší točivý moment je 130Nm, což je na motorku rozhodně dost, ale jestli chcete občas machrovat a mašinu zvednout na zadní kolo, tak to díky tomu, že je dost vzadu může být problém a také hazard.                                                                               

Tento design bohužel do sériové výroby nepůjde, jelikož nevypadá k zahození a jako zajímavost je třeba zmínit, že používá i přední světla z LED diod.

Nicméně motor a také podvozek této motorky půjde do sériové výroby, takže je zřejmé, že na silnicích budeme za nedlouho potkávat velmi podobné BMW. Kolik bude motorka stát nebo kdy bude k dostání bohužel zatím není známo, jelikož motor se musí údajně dopilovat.