Honda NC700S

Honda NC700S  je na první pohled návratem ke klasickému naháči a japonci doufají že se jim tímto motocyklem podaří oživit tuto dnes trochu upozaděnou kategorii všestranných motocyklů. Kompaktní design, dobrá ovladatelnost, výkonný a přitom úsporný motor , ale i praktičnost stroje jako celku, to jsou hlavní trumfy na které u Hondy vsadili. Například uzamykatelný úložný prostor namísto nádrže, který je dimenzován tak, aby se do něj vešla i helma, vás zbaví nutnosti řešit problém kam s helmou. 

Honda investovala do motoru, který má být pilířem mnoha jejích modelu nemalé prostředky. Motor je zasazen do trubkového rámu. Maximální hodnoty výkonu - 47 koní a 60 Nm točivého momentu jistě nejsou omračující, ale hlavní síla motoru spočívá v jeho jednoduchosti a  provozní nenáročnosti. Vždyť kombinovaná spotřeba je pod 4 litry / 100km a to znamená teoretický dojezd až 460 km na jednu nádrž. Kouzlo motoru vyvětluje Honda tím, že mnoho mechanických částí odvádí „dvojí službu“ , např vačkové hřídele pohánějí zároveň čerpadlo chlazení. 

Honda NC700S samozřejmě disponuje krom nového řadového dvouválce také druhou generací převodovky s dvojitou spojkou DTC (Dual Clutch Transmission), C-ABS ( kombinované ABS).

Cenová politika u NC700S má být velmi agresivní, z čeho budou mít prospěch všichni kupující a konkurence o pár vrásek navíc.

P.S.:Pokud se vám líbí náš web, staňte se jeho fanoušky na FACEBOOK MOTOARENA